Римско-католическая церковь (Польский костел), 1833 год

1. Градостроительные характеристики здания, участвующего в формировании застройки Воскресенской горы и улицы Бакунина: градостроительный акцент квартала (высотная доминанта), окружающая территория со звонницей - как градостроительный элемент, участвует в формировании исторически сложившейся красной линии.  1.1. Визуальные связи объекта с окружающей исторической застройкой и другими доминантами (нахождение объекта в исторической среде (памятники культуры, по адресам: ул. Бакунина 6, Томский острог; беспрепятственное визуальное восприятие объекта в сложившейся исторической застройке).  1.2. Ценные визуальные точки видового раскрытия объекта (смотровая площадка - по адресам: ул. Бакунина, 3; ул. Бакунина, 5; ул. Бакунина, 7; ул. Обруб, 2- открытое пространство, позволяющее видеть объект историко-культурного наследия как целостный объём в окружении исторической застройки).  2. Объемно-пространственная композиция здания: в плане форма латинского креста; одноэтажное на невысоком цоколе с центральным четвериком (бесстолпный); композиция, габариты и высотные отметки сложной крыши (ложный купол четверика, двускатные крыши всех ветвей креста); фронтоны по четырем сторонам.  2.1. Основные габариты и высотные отметки здания: по коньку крыши; по венчающему карнизу крыши; по фронтонам и аттикам на всех фасадах; по декоративному фонарю, венчающему ложный купол; по парапетному завершению алтарной части и западного притвора; по крестам, венчающим декоративный фонарь, парапетный столбик алтаря и западного притвора.  3. Композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов, сложившиеся к началу XX века.  3.1. На восточном фасаде форма, габариты и местоположение: прямоугольного алтаря с пятигранным выступом; ступенчатого карниза с сухариками; подкарнизного профилированного пояса; девяти осей оконных проёмов (включая оси выступающих притворов); две пилястры и сложное аттиковое завершение с круглым окном в центре на пятигранном выступе; арочные оконные проемы в боковых гранях пятигранного выступа, с нишей того же очертания в центральной его части; такие же ниши по бокам алтарной части; прямоугольные оконные проемы притворов с простыми наличниками, в завершении которых треугольные фронтоны с декоративными консолями.  3.2. На западном, северном и южном фасадах форма, габариты и местоположение: ступенчатого карниза с сухариками; подкарнизного профилированного пояса; 6-ти осей оконных проёмов на северном и южном фасадах (включая оси выступающих притвора и алтаря), семи осей оконных проёмов на западном фасаде (включая оси выступающих притворов); шести колонные портики с парными колоннами по углам и завершающими треугольными фронтонами, с крупными арочными окнами в тимпанах; прямоугольные ложные окна-ниши между колоннами, обрамленные наличниками, как на прямоугольных окнах; входные узлы северного и западного фасадов.  3.3. Местоположение, высотные отметки, габариты, конфигурация и оформление дверных и оконных проемов.  4. Материал и техника кладки капитальных стен: красный глиняный кирпич.  4.1. Характер обработки фасадной поверхности здания: оштукатуренные покрашенные поверхности наружных стен.  5. Колористическое решение фасадов согласно пробам красочного слоя.  6. Пространственно-планировочная структура интерьера в капитальных стенах, сложившаяся к началу XX века: подвальные помещения, бесстолпный четверик с плоским потолочным перекрытием, все ветви креста перекрыты цилиндрическими сводами.  6.1. Характер обработки внутренней поверхности здания: оштукатуренные и покрашенные масляной краской поверхности стен.  7. Конструкции капитальных фундаментов и стен.  8. Историческая функция: культовая.  9. Исторические события:  9.1. Костел во имя Покрова Пресвятой Богородицы поставлен на месте первой деревянной церкви города Томска 1604 г. во имя Живоначальной Троицы;  9.2. В 1806 г. основан приход;  9.3. В 1833 г. построено современное здание Польского костела;  9.4. В 1856 г. вместо деревянной колокольни (построенной в 1837 г.) была построена новая;  9.5. В 1896 г. Костел был значительно расширен инженером Хомичем по инициативе ксендза К.В. Громадского.